昨日上午11时，在福贡县石月亮乡拉马底村，一辆微型面包车载着当地少数民族群众从怒江西岸沿着刚刚竣工的汽车吊桥向怒江东岸缓缓驶来，这是从拉马底汽车吊桥上驶过的第一辆车。此时，修建于福贡县拉马底村的一座人马吊桥和一座农用汽车吊桥同时建成通车。这两座横跨在怒江上的铁桥将结束当地265户1043人、以及周边多个少数民族村寨长期依靠溜索过江的历史。

　　两座吊桥同时通车

　　一年前，邓前堆28年溜索过江为居住在怒江两岸的群众看病治病的事迹通过媒体报道后，引起了党中央、国务院和省委、省政府的高度重视。在国家、省有关部门的大力扶持下，不到一年时间，在“溜索医生”邓前堆的家乡，两座桥梁横跨怒江两岸，至此，拉马底村的老百姓结束了溜索过江的历史。

　　昨天，拉马底村同时开通了一座人马吊桥和一座汽车吊桥，分别定名为“幸福桥”和“连心桥”。位于害扎村人马吊桥和位于邓前堆诊所附近的拉马底汽车吊桥，是福贡县拉马底索改桥的两个主要建设项目。整个项目由一座人马吊桥、一座农用汽车吊桥和4.58公里公路连接线组成，预算总投资1704.5万元。

　　惠及上千村民出行

　　邓前堆是怒江傈僳族自治州福贡县石月亮乡拉马底村乡村医生，过去28年来，他经常背着药箱，靠着一条绳索和一个滑轮跨越怒江为两岸的村民看病，被群众誉为“溜索医生”。今年初接受媒体采访时，邓前堆曾诉说了自己的一个心愿：希望村子里修一条能通车的桥，这样乡亲们再得了什么病，就可以用最快的速度送到外面的大医院了。这是他从医28年来一直的梦想。

　　如今，他的梦想终于实现了，他说：“桥修得这么快，心里的激动之情实在难以言表。”

　　据负责项目建设的怒江公路管理总段长桂昆介绍，施工期间恰逢怒江雨季，江水上涨，建设环境很艰苦。一包水泥、一根钢筋、一粒碎石都是施工人员通过溜索输送，安全风险巨大。尽管如此，但施工部门克服了重重困难，11月17日，两座桥顺利竣工验收。

　　据悉，拉马底索改桥项目完成将惠及当地265户、1043人，并且使周边的害扎村、格扎村、博娃村等少数民族村寨的交通运输条件得到历史性转变。